highlight bóng đá đêm qua

Cộng đồng người VN tại Singapore có khoảng 10.000 người, là cộng đồng trẻ, đa phần là trí thức và lao động. Đặc biệt, cộng đồng chuyên gia, trí thức VN tại Singapore khá đông đảo, gồm du học sinh, sinh viên, trí thức, nghiên cứu sinh. Thời gian qua, cộng đồng tri thức tiếp tục khẳng định được vị trí tại nước sở tại, đồng thời có nhiều sáng kiến và tham gia hoạt động thiết thực trong việc gắn kết, hỗ trợ và phát triển cộng đồng, nổi bật là nhóm Hành trình Việt (do PGS-TS Vũ Minh Khương làm đại diện) với tập hợp các trí thức, giáo sư giảng dạy tại một số trường đại học có tiếng tại Singapore. Doanh nhân người Việt tại Singapore chủ yếu hoạt động bán lẻ, số lượng hạn chế, chưa có doanh nhân tầm cỡ.

Anh Vũ Linh, Chủ tịch Hội Sinh viên (SV), Trưởng ban Chương trình Tiếp sức mùa thi Trường CĐ Kinh tế - Công nghệ TP.HCM, cho biết: “Vào đầu tháng 7, sẽ hỗ trợ TS tham gia kỳ thi tại các điểm trường ở Q.12 và H.Hóc Môn với nhiều nội dung. Cụ thể như: hỗ trợ các lực lượng chức năng phân luồng các nút giao thông trọng điểm trên địa bàn Q.Gò Vấp, Q.12, H.Hóc Môn trong các ngày diễn ra kỳ thi; hỗ trợ nước uống tại các điểm trực; hướng dẫn sơ đồ phòng thi; giữ hành lý của TS trong thời gian thi...”, anh Vũ Linh thông tin thêm.

Bên cạnh chi phí, nỗi ám ảnh xếp hàng đăng kiểm ô tô cũng đang đe dọa các chủ phương tiện xe máy. Cả nước có gần 70 triệu xe máy chạy xăng đang lưu hành, gấp nhiều lần số lượng ô tô, viễn cảnh quá tải các trạm đăng kiểm, người dân phải ùn ùn xếp hàng chờ kiểm định, chờ bảo dưỡng, sửa chữa… gây lo ngại cho hầu hết các chủ phương tiện.

Hàng loạt trang bị tiện ích, hệ thống an toàn… nhưng khá bất ngờ khi MG5 tại Việt Nam chỉ có giá 579 triệu đồng, mức giá hấp dẫn nhất phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam hiện nay. Thậm chí, giá MG5 còn thấp hơn bản trang bị đầy đủ nhất của một số mẫu sedan hạng B như Honda City, Toyota Vios.

Các loại cảm biến áp suất lốp gắn ngoài thường có giá rẻ dưới 1 triệu đồng, vẫn phát huy đủ công năng so với loại gắn trong, ngoài ra người dùng còn có thể tự lắp đặt mà không tốn thêm chi phí tháo lắp lốp xe. Tuy nhiên về mặt thẩm mỹ, loại gắn ngoài không đẹp bằng và cũng dễ bị mất hơn.

Theo nhiều chuyên gia trong ngành ô tô, lái xe chạy chậm sẽ tiết kiệm nhiên liệu là một suy nghĩ chủ quan, cảm tính và thiếu căn cứ của nhiều tài xế. Bởi lẽ, trên thực tế không có một quy tắc chung nào áp dụng cho tất cả các kiểu loại ô tô, liên quan đến tốc độ để có thể tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Mỗi mẫu xe sẽ có các thông số kỹ thuật riêng và hoàn toàn không giống nhau. Do đó, tốc độ để có thể tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu cũng khác nhau.